JAKARTA - BYD Atto 3 CKD mencatat waktu pengisian baterai sekitar 70 menit dari 12 persen hingga 100 persen dalam pengujian yang dibagikan kanal YouTube Fardo Hanif. Setelah pengisian selesai, indikator kendaraan menunjukkan estimasi jarak tempuh 380 kilometer.
Pengujian dilakukan menggunakan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) berdaya 120 kW yang digunakan bersama kendaraan lain. Karena daya terbagi, hasil tersebut merupakan pengalaman pengujian, bukan patokan waktu pengisian untuk seluruh kondisi.
Pengisian Baterai Memerlukan Sekitar 70 Menit
Dalam pengujian tersebut, BYD Atto 3 mulai diisi pada pukul 21.51 ketika baterai tersisa 12 persen. Pengisian hingga 100 persen selesai pada pukul 23.01.
Total waktu yang dibutuhkan sekitar satu jam 10 menit. Durasi sebenarnya dapat berbeda tergantung kapasitas dan kondisi baterai, suhu, kemampuan penerimaan daya kendaraan, serta daya yang tersedia di SPKLU.
Pengujian ini memberikan gambaran bagi calon pengguna mobil listrik mengenai waktu yang dibutuhkan untuk mengisi baterai saat perjalanan.
Indikator Menunjukkan Jarak 380 Kilometer
Setelah baterai terisi penuh, indikator BYD Atto 3 menunjukkan estimasi jarak tempuh 380 kilometer. Menurut pengulas, angka tersebut cukup untuk menunjang kebutuhan mobilitas perkotaan.
Namun, angka pada indikator merupakan perkiraan, bukan jaminan jarak yang selalu bisa dicapai. Gaya berkendara, penggunaan AC, kondisi jalan, kecepatan, dan suhu lingkungan dapat memengaruhi konsumsi energi.
Baca Juga: Weton Jumat Kliwon Menyimpan Makna Mendalam, Ini Pesan Primbon Jawa tentang Hidup !
Karena itu, pengguna sebaiknya tetap memperhitungkan jarak perjalanan dan ketersediaan stasiun pengisian sebelum bepergian jauh.
Apa yang Perlu Diperhatikan Calon Pembeli?
BYD Atto 3 CKD ditawarkan dalam tiga varian, dengan harga yang disebut dalam video mulai Rp199 juta hingga Rp245 juta. Varian Premium mendapatkan fitur tambahan seperti kamera 360 derajat dan enam airbag.
Untuk pemakaian harian, mobil ini juga menawarkan ruang penyimpanan yang cukup banyak serta konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto. Meski demikian, pengulas mencatat suspensi belakang terasa mengayun di jalan bergelombang.
Hasil pengujian pengisian daya dan estimasi jarak tempuh tersebut bisa menjadi referensi awal. Calon pembeli tetap perlu memeriksa spesifikasi resmi, kemampuan pengisian, dan kebutuhan perjalanan sebelum menentukan pilihan.
Editor : Lucky Naiha Syafira
Sumber : pinterest