Yamaha NMAX Turbo Tech MAX 2026 Punya Y-Shift dan TFT, Ini Keunggulannya
JAKARTA - Yamaha NMAX Turbo Tech MAX 2026 mengandalkan mesin 155 cc, teknologi YECVT, dan fitur berkendara modern untuk menunjang mobilitas harian.
Varian tertinggi NMAX ini juga mendapatkan penyegaran warna yang membuat tampilannya semakin premium.
Mesin 155 Cc dengan Teknologi YECVT
Yamaha NMAX Turbo Tech MAX menggunakan mesin satu silinder SOHC empat katup berkapasitas 155 cc. Mesin berteknologi Blue Core dan VVA tersebut mampu menghasilkan tenaga 15,1 horsepower serta torsi 14,2 Nm.
Tenaga mesin disalurkan melalui sistem YECVT yang menggunakan motor listrik untuk mengatur pergerakan puli depan. Teknologi ini berbeda dari CVT konvensional yang menggunakan roller sebagai bagian dari mekanisme pengaturan rasio.
Salah satu fitur andalannya adalah Y-Shift. Fitur tersebut memungkinkan pengendara mengatur respons akselerasi sekaligus mendapatkan efek engine brake melalui simulasi perpindahan gigi.
Tersedia pula dua pilihan riding mode, yaitu T untuk karakter berkendara normal dan S untuk respons yang lebih sporty. Pengendara dapat menyesuaikan mode dengan kebutuhan selama perjalanan.
Panel Digital TFT dengan Navigasi
Varian Tech MAX dibekali panel instrumen digital TFT yang terbagi menjadi dua klaster. Layar tersebut menyajikan informasi kendaraan, takometer, pilihan mode berkendara, serta navigasi Garmin.
Konektivitas Y-Connect juga tersedia untuk mendukung integrasi dengan perangkat pengendara. Sementara itu, sistem keyless dilengkapi answer back system dan terintegrasi dengan pembukaan jok serta penutup tangki bahan bakar.
Untuk pengisian daya perangkat, tersedia USB Type-C di area penyimpanan depan. Kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 7,1 liter.
ABS Dua Kanal dan Traction Control
Dari sisi keselamatan, Yamaha NMAX Turbo Tech MAX dilengkapi ABS dua kanal pada roda depan dan belakang. Sistem traction control turut membantu mengurangi risiko roda belakang kehilangan traksi ketika berakselerasi di permukaan tertentu.
